Descripción
Dual – CVVT (Sincronización de la válvula continuamente variable) Abra y cierre las válvulas de una manera justa y precisa en cada rango de revoluciones, con lo que producirá la mayor cantidad de potencia y torque con el menor consumo de combustible posible y la menor cantidad de emisiones de sustancias nocivas para el medio ambiente en todo momento de su funcionamiento y por último mejora la salida del motor.