Con el final de la Segunda Guerra Mundial se dio una nueva revolución en el automovilismo: aparecieron los autos pequeños. No te pierdas esta lista de vehículos pioneros que marcaron un antes y un después en la historia.
1. Morris Eight Serie E-1938
Este modelo apareció durante la preguerra y fue considerado tan moderno, para la época, que se siguió fabricando después de la guerra.
2. Volkswagen – 1945
El popular ‘escarabajo’ fue diseñado por Ferdinand Porsche antes de la guerra. Se convirtió en el auto más vendido de todos los tiempos gracias a su motor confiable, espacio preciso y bajo precio. El modelo de la imagen es del año 1946
3. Toyota Model SA – 1947
Fue el primer modelo nuevo japonés de la posguerra. Imitaba varias características del ‘escarabajo’ de Volkswagen, pero el motor era tipo Ford y estaba montado adelante.
4. Bond Minicar – 1948
Con motor de un cilindro y velocidad máxima de 61 km/h, el Bond Minicar fue muy popular por su diseño futurista, tenía tres ruedas y aprovechaba muy bien la gasolina. El motor de dos tiempos giraba la rueda delantera.
5. Morris Minor – 1948
Fue el modelo que reemplazó al Morris Eight Serie E. Tenía construcción monocasco, suspensión de barra de torsión delantera, cuatro marchas y líneas modernas. Alcanzaba una velocidad máxima de 100 km/h.
6. Ford Taunus G93A – 1948
Fabricado en Alemania, esta versión del Ford Perfect E93A tenía un diseño más moderno que su contraparte.
7. Datsun DB – 1948
El primer auto japonés con apariencia moderna fue el Datsun DB. Su diseño se basó en el Crosley de E.E.U.U. Su chasis era de un camión Datsun de la preguerra y el motor de válvula lateral.
8. Citroën 2CV – 1948
De origen francés, este modelo fue un derivado de un plan hecho en los años treinta para reemplazar la carreta de caballo en dicho país. Su apariencias tosca desmentía su ingeniería innovadora.
9. Austin A40 Devon – 1947
Inspirado en un Chevrolet, su extraña apariencia abultada no fue impedimento para que sea muy vendido, ya que lo más atractivo era su motor de válvulas en culata.
10. Saab 92 – 1949
Fabricado por el sueco Saab, quien le dio a este vehículo el diseño más aerodinámico de la época. Contaba con tracción delantera y un motor de dos tiempos. El Saab 92 fue muy exitoso en rallies.
Fuente: El libro del automóvil / historyofcars.com / saabhistory.com / slatford.co.uk / fordfan.de / es.wikipedia.org / motorstown.com
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