En china, el Changan Raeton se convirtió en el primer vehículo autónomo en recorrer más de 2000 kilómetros en este país y el segundo a nivel mundial.
El sedán con tecnología autónoma inició su recorrido en el Instituto de Investigación de Changan en Chongqing, luego pasó por ciudades como Xi’an y Zhengzhou hasta llegar a Beijing, donde culminó su trayecto.
De esta manera, el Changan Raeto puso a prueba su capacidad para mantenerse en un solo carril, utilizar el control de crucero adaptativo (ACC) y lidiar con la congestión de tránsito en las carreteras.
El Raeto también puede pasar a otro carril cuando el avance es lento y si es que el piloto lo ordena. Todo esto gracias a una combinación de alta precisión de rastreo por radar, inteligencia artificial y cámaras de última generación.
La marca ha asegurado que seguirá trabajando en mejorar esta tecnología en su centro de investigación. Changan calcula que para el 2018 empezará a ofrecer más opciones de funcionalidad autónoma en sus modelos ya existentes.
Para el 2020, Changan prevé que habrá realizado una inversión total de US$760 millones, para mejorar su tecnología autónoma.
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— NeoAuto (@NeoAutocom) 24 de abril de 2016
