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Nissan NV350 Urvan reaparece en el mercado nacional

publicado por Juan Ingol julio 1, 2013 134 Comentarios

Incorpora diseño moderno, nuevo motor diesel y destacable economía de combustible. 

 

Adecuada para las diversas necesidades de trabajo o negocio, y siempre con el respaldo de Maquinarias S.A. el modelo 2014 presenta un diseño más ancho, de techo alto y con atributos mejorados en el espacio interior que facilitan la entrada y salida del área de pasajeros.  El motor es un turbo diesel intercooler de 2.5 litros de 4 cilindros con riel común, el cual entrega 127 caballos de fuerza y 36.3 Kgm de torque desde 1,400 rpm, los cuales brindan gran eficiencia de combustible y respuesta de aceleración. La estabilidad ha sido mejorada tambien, gracias a la adopción de una barra estabilizadora de gran diámetro y suspensión con carrera más larga.

 

Cabina

En el interior encontramos un panel de instrumentos de fácil lectura y una pantalla que informa sobre la economía de combustible promedio, así como el momento ideal para realizar el cambio de marcha y el rango de autonomía para apoyar la conducción ecológica.

 

Elementos de seguridad

Cuenta con tercera luz de freno, frenos delanteros de discos ventilados de doble pistón, frenos de tambor con zapatas auto regulables, válvula sensora de carga para distribuir la fuerza de frenado entre ambos ejes de acuerdo al peso del vehículo, y carrocería de alta resistencia (zona del cuerpo).  Incluye, además, cinturones de tres puntos con retractores de bloqueo de emergencia para piloto y copiloto, así como cinturón de seguridad de dos puntos para el asiento delantero central y el resto de asientos.

El precio de NV Urvan 350 es de US$ 33.600

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134 Comentarios

armando ausejo julio 3, 2013 at 10:45 pm

buen motor moderno con mucha eficiencia en torqe lo opcional seria que vengan motores agasolina para utulizarse con gnv o glp.

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carlos julio 4, 2013 at 8:24 am

el carro es bueno, pero muy consumidor de combustible por el peso que tiene y mas los pasajeros que va a transportar, así sea turbo diesel intercooler
el petróleo es igual de caro como la gasolina.
porque no traen a GLP o a gasolina para convertir a GLP, así tendrían mas demanda en el mercado.

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Neoauto julio 4, 2013 at 7:39 pm

Hola Orlando, te dejamos el correo de contacto de Nissan: webmaster@maquinarias.com.pe

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Neoauto julio 4, 2013 at 7:40 pm

Hola Ronald, te dejamos el correo de contacto de Nissan: webmaster@maquinarias.com.pe

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Neoauto julio 4, 2013 at 7:40 pm

Hola Dario, te dejamos el correo de contacto de Nissan: webmaster@maquinarias.com.pe

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