El Grand i10 es uno de los caballitos de batalla de Hyundai en Perú, específicamente en el rubro de vehículos ligeros (segmento A), el cual lidera la marca surcoreana, según Araper.
La historia de este citycar se remonta al año 2007, cuando debutó como sucesor del Hyundai Atos, y de fabricación india. Su segunda generación fue lanzada el año pasado, aunque cambió su nombre a Grand i10, y este es el modelo que actualmente podemos encontrar en el mercado local.
El precio del Grand i10 empieza US$ 9,790 y va hasta los US$ 13,990.
El Hyundai Grand i10 es un hatchback de cinco puertas, de la clase de citycars, que tiene en el KIA Picanto a un rival de peso. En el exterior destacan sus faros tipo ojo de águila, su toma de aire frontal, sus faros neblineros y sus aros de aleación de 14 pulgadas. En conjunto, el auto adquiere un diseño moderno y aerodinámico, signo distintivo de la firma automotriz asiática.
Por dentro, el Grand i10 también aparece moderno, pero, sobre todo, espacioso. Su largo de 3,775 milímetros permite gozar de un buen espacio en el habitáculo. El factor utilitario está asegurado con un completo panel y tablero de instrumentos. Ello, sumado a los colores aplicados y las formas ergonómicas, hacen que el interior de este citycar luzca cómodo y sensorialmente atractivo.
Existen dos versiones de este modelo: la GL, que tiene un motor de 1.0 litros y 65 hp, y la GLS, disponible con el motor 1.0 o con uno de 1.2 litros y 85 hp. El tipo de transmisión es mecánico de cinco velocidades y automático secuencial de cuatro marchas. Su suspensión delantera es McPherson y la posterior lleva eje de torsión. En cuanto a su dirección, esta es eléctrica.
Y sobre el aspecto de la seguridad para los pasajeros, el Grand i10 incluye airbags para piloto y copiloto solo en las versiones mejor equipadas, frenos delanteros con discos ventilados y frenos posteriores con tambores. Este auto no trae frenos ABS.
El Hyundai Grand i10 pertenece a la línea hatchback de la marca, con la cual esta es líder del ranking de ventas del segmento A a nivel nacional, con un acumulado a agosto de 3,286 unidades colocadas, según Araper. Este citycar también tiene una versión sedán, y juntos conforman la gama más económica de la firma surcoreana en Perú.
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Este simulador de choques es interesante. ¿Crees que una propuesta así debería haber en nuestro país? http://peruquios.co/h
Posted by NeoAuto.com on Wednesday, September 30, 2015
3 Comentarios
Creo a todos nos gustaria conocer el consumo en ciudad ya que en el Peru el precio de la gasolina es alto apesar de que el precio del petroleo ha bajado mas de 50% hace mas de un año ningun organismo se pronuncia sobre este caso. Saludos Jorge
Hola, Jorge. Según la marca, su rendimiento es de 77 km por galón. Saludos.
estoy interesado en el precio del i10 automático. Gracias