Mercado de aros y llantas

Hoy en día, el incremento de nuestro parque automotor ha permitido que se incluyan cada vez mejores tecnologías y que los productos se adecuen a las necesidades de los usuarios. Las llantas y los aros también han evolucionado y ampliado la variedad de su oferta a fin de que cada cliente pueda escoger el producto de su preferencia. Esto también va de la mano con la característica del vehículo, el estilo de vida de la persona y, en algunos casos, el gusto por un diseño especial.

 

Los tipos

Si bien el mercado es más amplio, las llantas pueden clasificarse en solo dos tipos: convencionales o de alta performance. Pedro Navea, gerente comercial de Mickey Thompson, nos comenta que en el caso de las llantas de alta performance, estas van de acuerdo a los materiales usados y la velocidad máxima que soportan.

A su vez, Juan Pablo Higuchi, gerente general de Yokohoma, agrega que los usuarios de automóviles de uso particular prefieren los neumáticos radiales con cinturones de acero, que vienen como equipo original de fábrica y con tecnología más avanzada. “Estas ofrecen un mayor kilometraje al deformarse menos la banda de rodamiento en la pisada y ofrecen una mayor resistencia a pinchaduras por tener cinturones de acero. Los radiales con cinturones de lona brindan una mayor resistencia a los golpes laterales. Finalmente, los radiales con cinturones de acero para camionetas tienden a ser más resistentes en los costados y en la banda de rodamiento”, asegura.

Gusto off road

Las camionetas han incrementado sus ventas en los últimos años y esto va de la mano con el mercado de llantas off road. Al respecto, existen más camionetas que circulan en la vía pública, por ello la demanda de este tipo de llantas ha crecido. “Los usuarios desean tener una mejor llanta a comparación de la que viene equipada en su camioneta. Para hacer off road necesitan una con más técnica y resistencia, además, algunos clientes prefieren neumáticos específicos porque brindan una apariencia más recia al vehículo”, nos explica Navea.

 

Por diseño

Con respecto a los aros, la mayoría de clientes decide cambiar estas piezas que vienen de fábrica por un tema de diseño. En la actualidad, los aros son de aleaciones más ligeras pero resistentes; además, con esto el auto puede recibir una llanta más ancha. Asimismo, los propietarios de camionetas buscan en su mayoría un aro más ancho o con mayor salida para lucir una apariencia más ruda al igual que las llantas. Higuchi agrega que los usuarios prefieren aros de 15 pulgadas hacia arriba, de varios brazos aligerados y con varios acabados (como colores o pulidos).

 

Consejos 

Para mantener las llantas en buen estado es preferible tener en cuenta algunas recomendaciones. Navea nos explica que existen cuatro pilares básicos para mejorar la vida útil.

–          Rotarlas cada 10 mil kilómetros como máximo.

–          Revisar el balanceo cuando se realice la rotación.

–          Verificar al menos una vez al mes que las llantas tengan la presión correcta.

–          Mantener el vehículo alineado para que el desgaste de la llanta sea uniforme.

 

Leyenda. Avance firme. El mercado de aros y llantas crece en variedad impulsado por el aumento de ventas de autos nuevos.