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Motos para todos gracias a Honda y Fonbienes

publicado por Juan Ingol abril 10, 2012 10 Comentarios

Un innovador sistema de compra de motocicletas, lanzó al mercado Honda del Perú y Fonbienes, en el que cualquier trabajador sin importar su nivel de ingreso, puede acceder a comprar un vehículo nuevo. Motosistema, es un programa de fondos colectivos que resulta de la conformación de grupos de personas que abonan cuotas fijas mensuales para luego recibir su moto.

El sistema va estar disponible en una primera etapa en el distrito de Independencia en Lima Norte, donde se espera captar a más de 1000 clientes, quienes ven en esta nueva forma de compra un medio fácil para acceder a este medio de transporte.

Motos Honda

Cabe destacar que este sistema, -que nació en la ciudad de Iquitos y está dirigido a todo aquel que desee comprar o renovar su moto de la manera más fácil y económica (Por sorteo o por remate), o que no acceda a sistemas de financiamiento tradicional- es exclusivo de la marca Honda del Perú y ya se encuentra implementado en las ciudades de San Martín y Loreto, con miras a la ciudad de Piura.

“En Honda buscamos que más personas puedan conocer y acceder a nuestros vehículos y que descubran su alta calidad, además de la excelencia en nuestro servicio. Por ello, nos unimos a esta iniciativa que precisamente permite que más personas estén al alcance de nuestros productos, con todas las facilidades de pago y sobre todo avalada por nuestra empresa”, mencionó Víctor Acero Catalán, Gerente General de Comercialización de Honda del Perú.

Cómo participar

 Por su parte, Klaus Moreau, Gerente General de Fonbienes, explicó que Motosistema ofrece hasta 36 meses para pagar con planes que van desde los US$ 1,300 en cuotas de US$ 49 mensuales, cifra bastante asequible para aquellas personas que buscan una herramienta de trabajo o simplemente un medio de transporte, y que no cuentan con los requisitos para acceder a un crédito en una entidad bancaria

Añadió también, que la inscripción es bastante sencilla, basta realizar el primer pago (Inscripción y Primera Cuota) adjuntar una copia de cualquier recibo de servicios y del DNI. Además el usuario puede elegir el plan que mejor le ajuste a sus necesidades.

Al respecto, José Navas, Sub Gerente de Ventas de Motocicletas de Honda del Perú, puntualizó que los módulos donde se podrán escoger los modelos están ubicados en CC Real Plaza Pro, CC Minka, CC Polvos Azules y CC Plaza Lima Norte – Expomotor. “Allí podrán ver todos los modelos de motos en los concesionarios autorizados de Honda, y probarlos en las actividades realizadas por ellos mensualmente”; dijo, resaltando que este sistema existirá en paralelo con otros sistemas de crédito con los que ya viene trabajando la empresa.

Equipo de ventas de Honda

 

El dato: En 2012, se abrirían 31 puntos de venta en Lima Norte y Lima Sur.

 

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Sensación de libertad

publicado por neoauto marzo 22, 2012 0 comentarios

Andar en moto ofrece una manera de viajar muy distinta a la de un automóvil. Nos permite estar en contacto directo con el clima, el paisaje, la pista y todo lo que rodea y afecta la conducción.

Leyenda: Paseo ideal. Las motos, más que un medio de transporte, son también un excelente desestresante, económicas y sencillas, además, su popularidad aumenta día a día.

Paseo ideal. Las motos, más que un medio de transporte, son también un excelente desestresante, económicas y sencillas, además, su popularidad aumenta día a día.

 

Independientemente del tipo de moto que se maneje, hay ciertos aspectos a favor que son universales al deleite de los motociclistas y alimentan su deseo de conducirlas. Más de una vez hemos escuchado mencionar la sensación de libertad como un gran motivo de atracción, pero ¿qué significa esto? Al vernos rodeados por el paisaje y no dentro del habitáculo, podemos ser parte de una experiencia conductiva más intensa. Para muchos, sin embargo, no es solo la conexión extra que se tiene al conducir una motocicleta lo que más les atrae, sino la performance: un auto con la misma velocidad en línea recta de una moto de 1. 000 cc no va a costar menos de 10 o 15 veces el precio de esta (ir en dos ruedas muy rápidamente no está reservado para una élite).

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Aventura en dos ruedas

publicado por neoauto diciembre 16, 2011 0 comentarios

Las ventas de motos, cuatrimotos y motos acuáticas siguen en aumento. Esto se refleja en las cifras –que sobrepasan las 203.973 matriculaciones del año pasado–, y en cada vez más usuarios presentes en zonas de recorrido off road a bordo de nuevas y mejores unidades en lugares como San Bartolo, Chilca, Asia y los arenales de Pasamayo en Ancón. También son visitadas playas como Santa María, Naplo o Los Yuyos, pobladas por entusiastas a bordo de motos acuáticas.

Al respecto, las marcas no solo ofrecen nuevas versiones y un stock adecuado, sino que van al encuentro de sus clientes y brindan algún servicio técnico. Las concesionarios y representantes también organizan caravanas y paseos como parte de su estrategia de acercamiento y promoción.

Aventura en dos ruedas

Hasta octubre de este año, se llegó a las 219.562 matriculaciones en el mercado de motos según cifras de la Asociación Automotriz del Perú (AAP).

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Motos: clubes y seguridad

publicado por neoauto junio 6, 2011 5 Comentarios

En nuestra anterior entrega nos detuvimos en el atractivo mercado de motos y esta vez destacamos el hecho de que hoy en día incluso existen clubes locales para los propietarios de este tipo de vehículos. Y es que así como en el caso de los clubes de autos y camionetas, los usuarios de motos tienen varias opciones para reunirse.

Al respecto, Ricardo Rivera-Schreiber, presidente del Perú MotoClub, recuerda. “Regresé del extranjero en el 2006 y busqué la forma de hacer aquí lo que hacía en otros lugares, que era movilizarme en moto. De ahí nació la idea de formar este club para no solo animar a más gente a comprar una moto, sino a disfrutar de ella. “La estabilidad económica ha dado lugar a más clubes”.

En la actualidad, pueden encontrarse clubes que reúnen a “moteros” por marcas y modelos, así como por las actividades que deseen realizar. Así, por ejemplo, existen grupos que recorren el país o pasan el fin de semana practicando con motos de cross (todoterreno).

 

Hoy en día los clubes de motos son una buena opción para disfrutar de este vehículo en grupo.

 

 

Los principales

Entre los más conocidos clubes que existen en nuestro país están: Perú MotoClub,

Club Harley-Davidson Perú, Lima Moto Club, Club Pulsar (Lima y Trujillo), Motoviajeros Perú, Motoriders Club del Perú y Street Bikers Perú. Recuerde que para formar un club o cualquier organización civil sin fines de lucro es necesario inscribirlo en Registros Públicos (para que tenga un reglamento oficial). No todos los clubes tienen páginas web o teléfonos oficiales, pero es posible contactar con ellos en grupos de Yahoo y Facebook.

Asimismo, recuerde que al igual que en el caso de los autos, el comprar una moto a un representante oficial de marca le permite contar con la garantía del servicio posventa y de repuestos.

 

Hoy en día los clubes de motos son una buena opción para disfrutar de este vehículo en grupo.

 

En la ruta

Si bien la moto destaca por su ligereza, que se ve reflejada en su maniobrabilidad, velocidad y ahorro de combustible, exige tomar las precauciones del caso en una ciudad con un tráfico como el de Lima. Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), señala: “En el caso de los accidentes con las motos no hay que culpar al artículo, sino a las personas imprudentes que quieren hacer acrobacias. La inseguridad se combate con prudencia, porque la congestión vehicular en Lima sin buses ordenados, con combis y taxis, nos obliga a ser más precavidos”. Por su parte, Ricardo Rivera-Schreiber señala: “Cuando el tránsito sea más ordenado, la gente verá que la forma más rápida, barata y quizá más segura para movilizarse es en moto (gran parte de la población mundial la usa). Pero hay que aprender desde cero, respetando las reglas de seguridad”.

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Opción a dos ruedas

publicado por neoauto junio 2, 2011 9 Comentarios

Al igual que el mercado de autos, el de motos ha registrado un importante crecimiento: solo en el 2010 se vendieron más de 240 mil unidades y entre enero y abril del presente año se vendieron 82.656 unidades nuevas. Tres son las características que hacen atractivo este tipo de vehículo: su ligereza, maniobrabilidad y bajo consumo. En el país, su presencia ha ido elevándose tanto en la capital como en provincias.

 

 

Al respecto, Edwin Derteano, presidente de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), comenta: “En provincias, digamos en zonas como la selva, es casi imposible entrar en un auto porque hace mucho calor y algo similar sucede en el norte del país. En Ica, por ejemplo, se ha empezado a comprar más motos para labores de agricultura. En el caso de Lima, dado el tráfico que existe, las motos comenzaron a emplearse para reparto y ahora más gente las ve como un medio de transporte rápido y económico”.

Para escoger

Por tipo y características, la oferta de motos es amplia. Algunos pueden optar por modelos de cilindradas superiores –generalmente de 250 cc– para no invertir en unidades que podrían dejar en el camino. Sin embargo, otros se inclinan por opciones menos potentes y cómodas que permitan un inicio más seguro. “Las scooter, por ejemplo, son pequeñas motonetas de arranque eléctrico, automáticas y con una pequeña maletera debajo del asiento para guardar el casco o las pequeñas compras. Esta unidad es muy útil y sirve como un pie de entrada para el resto de la gama de motocicletas” añade Derteano.

En caso se busque mayor velocidad y dinamismo (como en la carretera), el siguiente paso son las tipo pisteras de 125 cc. También están las motos con motores similares, pero con cualidades todoterreno (conocidas como doble propósito), para lo cual tienen una suspensión de mayor recorrido y llantas con cocos.

Licencia y Soat

El brevete de moto es el denominado B-II (desde la categoría L1 a la L5) y lo otorgan las municipalidades provinciales. Los requisitos básicos son un examen de manejo, de reglamento y psicosomático. Además, su validez rige a nivel nacional sin importar el lugar donde haya sido expedida. De otro lado, solo las motos lineales (entre las que se encuentran las pisteras, de paseo y deportivas) están obligadas a contratar el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). El resto de unidades (como mototaxis y tricimotos que reparten mercancías) solo deben estar afiliadas a una Asociación Fondo Contra Accidentes de Tránsito (conocido como Afocat). Este es un seguro más económico que el Soat, pero se limita a la jurisdicción donde fue adquirido.

Seguridad en moto (Cuadro)

Si bien el Reglamento Nacional solo exige el uso de un casco, los especialistas recomiendan el uso de guantes, coderas, casaca, rodilleras y calzado de tipo botín.

Los acompañantes deben tener la misma protección, sobre todo porque no tienen un punto de sujeción como el piloto.