Como cada enero, Europa busca el Auto del Año con una lista preliminar de siete contendores que aquí mencionamos.
Ya se conocen los finalistas para el Auto del Año 2023 (Car Of The Year o COTY en inglés) que llegaron a esta instancia tras la evaluación y veredicto de 60 periodistas europeos especializados en esta industria.
Acorde con la tendencia del mercado, la mayoría de esta nómina son SUVs y absolutamente todos tienen tecnología verde que los vuelve híbridos o totalmente eléctricos.
Pues bien, sin más preámbulos, conozcamos cuáles son los siete vehículos que quedaron, de una lista de 27, para quedarse con el tan ansiado título de Auto del Año 2023.
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Jeep Avenger
Presentado en el Salón de París en octubre pasado, el Avenger es la apuesta de Stellantis y Jeep para el mercado europeo, principalmente (aunque podría traspasar sus fronteras). Es un crossover con capacidad todoterreno y variantes híbridas y eléctricas. Se ubicará por debajo del Renegade.
Kia Niro
Su nueva generación, con la que compite por este premio del Viejo Continente, fue lanzada en nuestro país hace muy poco. De ser elegido como el Auto del Año 2023, la marca surcoreana recibiría este galardón por segundo año consecutivo ya que, en 2022, lo hizo con el EV6.
Nissan Ariya
El primer SUV eléctrico de Nissan. Se presentó en 2020, pero su debut comercial se retrasó hasta 2022 por la pandemia. Este Ariya es uno de los principales representantes que tiene la marca japonesa con respecto a la tecnología de vanguardia de sus vehículos.
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Peugeot 408
El Peugeot 408 era un sedán hasta convertirse en uno de los modelos insignia de la marca hoy por hoy y evolucionar a un crossover. Aunque se le ha tratado como una variante para Europa independiente del modelo de tres volúmenes, esta nueva generación terminaría absorbiendo al 408 tradicional.
Renault Austral
Se anunció como sucesor del Kadjar, un crossover de bajas ventas en Europa y Japón. Se dio a conocer oficialmente en octubre, en el Salón de París 2022. Sus nuevas propuestas, tanto en tecnologías como en motorizaciones ecoamigables, han llevado al Austral a ser finalista en este importante laurel europeo.
Subaru Solterra/Toyota bZ4X
Tanto el Solterra como el bZ4X son parte del trabajo conjunto entre Subaru y Toyota, sinergia de la que, hasta ahora, solo han salido cosas muy buenas. Comparten plataforma, motor, tracción y una autonomía de 466 kilómetros gracias a una buena capacidad de sus baterías. Sí, son totalmente eléctricos.
VW ID Buzz
Con su línea ID, Volkswagen también ha estado entre lo más destacado en Europa. De hecho, en 2021, el ID.4 fue nombrado Auto del Año. Sin embargo, hoy la sorpresa es más grande al ser el ID Buzz el nominado: una furgoneta eléctrica con características muy interesantes.
Estos son los siete finalistas de los cuales saldrá, en breve, el próximo 13 de enero, en la víspera del Salón de Bruselas, el Auto del Año 2023. Por supuesto, no podemos terminar sin preguntarte, ¿cuál de estos autos crees que será el ganador?
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