Para los puristas que prefiere conducir su deportivo con caja manual, BMW M mantendrá dicha caja en sus deportivos con el sello M
Los tiempos cambian y las preferencias en el sector automotriz no son la excepción. Con la llegada de los vehículos eléctricos y el avance tecnológico de las transmisiones automáticas, las cajas manuales han ido reduciendo su producción; incluso, varias compañías han oficializado que dejarán de producirlas en unos años.
A pesar de ello, una buena noticia, de la mano de BMW, llega para los puristas y entusiastas de la caja manual. Según confirma el CEO de BMW M, Frank Van Meel, la compañía seguirá ofreciendo dicha transmisión en sus deportivos durante varios años más.
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¿Seguirá siendo la caja manual tradicional?
Aunque varias marcas han mencionado que se existen planes para el desarrollo de una transmisión manual, pero sin tercer pedal para los vehículos eléctricos, BMW conoce bien que sus consumidores prefieren una caja manual tradicional.
Según lo declarado por Van Meel, la división deportiva de BMW, la serie M, seguirá equipando algunos de sus vehículos con transmisión manual con tercer pedal -embrague o clutch–.
Todo por la sensación de conducción
La decisión de mantener durante varios años más la transmisión manual en sus deportivos es debido a la gran acogida que ha tenido la nueva generación del BMW M2, el cual ha logrado que el 50% de las ventas hasta hoy sean la versión con caja manual.
Con dicha configuración, los entusiastas mantendrán la característica sensación de manejo deportivo que puede ofrecer únicamente una caja manual.
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Otra marcas
Las buenas noticias no son para todos las marcas. Algunas como Mercedes-Benz y Volkswagen ya han manifestado que para mediados del 2023 y 2030, todos sus vehículos que encontrarán en sus portafolios, contarán únicamente con transmisiones automáticas.
Vale destacar que hoy en día en el país puedes encontrar en el portafolio de BMW modelos que incluyen caja manual, entre ellos el M3, M4 y próximamente el BMW M2.
