Columna del Experto: ¿Cómo funcionan los aceleradores modernos?

Conozcamos más acerca de la mecánica de nuestros vehículos gracias al Ingeniero Mecánico Renzo Capanni.

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En los autos modernos ya no se utiliza el cable de acelerador, que daba una transmisión directa e inmediata de cada variación en la posición de este. Actualmente en el pedal del acelerador existe un potenciómetro eléctrico, que transmite a la unidad de control de motor esta señal, luego la unidad de control transmite esto a los inyectores y a la mariposa de admisión para el aumento o disminución de régimen del motor.

Esta transmisión de datos toma algunas centésimas de segundo pero no debería ser tan notoria, si es que llega a ser cercana al segundo, lo recomendable es acercarse al taller oficial de la marca para que realicen una revisión con un equipo de diagnóstico.